A 2025-ös Vuelta egy kiváló España állomás. Szakaszról szakaszra haladó leírás, vad emelkedőkkel az Angliruból, és a Bola del Mundo is látható.
Cikkek
A Lagos da Covadonga egyike volt a Language kerékpározás szent helyszíneinek, mivel először 1983-ban szerepelt a Vuelta állomáson, és az új 23. helyen álló évben megjelentek az új emelkedő ajánlatok. Rogličon kívül 2021-ben, fél tucat évvel korábban, Simon Yates vörösben tanuló volt a Covadongán, és folytatta a sikerek elérését. Emellett 2016-ban Nairo Quintana (és a szakaszbajnok) versenyzett vele, 2014-ben Alberto Contadorral, 2010-ben pedig Vincenzo Nibalival, ez volt a helyzet.
- Soler, Filippo Zana (Jayco-AlUla) és Max Poole (DSM Firmenich-PostNL) a legerősebb kerékpárosokként érkeztek a korai szakaszon kívül az utolsó emelkedőig, majd Soler szólóban tisztázta a versenyt, és még néhány kilométert hátralévő idővel beért.
- A vezető osztályozásba beillesztették az Alto de San Antoninót, ami egy 3. kategóriájú emelkedő volt, és egyben a saját szakasz első kategorizált emelkedője.
- A csoportban elért másik győzelmük valójában egy újabb Vuelta-győzelem, méghozzá 2022-ben.
- Primož Roglič (Purple Bull-Bora-Hansgrohe), Enric Mas (Movistar), Richard Carapaz (EF Training-EasyPost) és David Gaudu (Groupama-FDJ) is csatlakozott hozzátok, de O'Connor távol tartja magát.
- Az új csata a következő pihenőnap után folytatódik, és így valószínűleg egy újabb titkos csatatér lehet a GC számára.
Melyik VPN jobb a Vuelta a great España versenyhez?
Az eredeti 7 km-es szakasz mindössze 10%-kal emelkedik, mielőtt a profil megváltozik, és gyors esések kezdődnek, hogy megtapasztalhassuk a 20%-os rámpákkal járó békaugrást. Az új Lagos de Covadonga az ösvény végén található, csak egy csúcson lehet feljutni a tavakhoz. 2021-ben olyan kerékpárosok új helyezéseket értek el, mint Marino Lejarreta, Pedro Delgado, Laurent Jalabert, Luis Herrera, Nairo Quintana és Thibaut Pinot. A nap első emelkedőjének aljától, az új Mirador del Fitótól (7 km-re a 8,1%-os szinttől) a valódi különbség 9-szeres. Az emelkedőig a fék folyamatosan ment, és a KOM-es dolgokra vártunk a lendületnél. Soler és Vine megpróbálták eltávolítani Van Aertet, de ő mégis előrehaladt az oldalvonal mentén.
Az Alto de San Antoniño és az fogadas-sport.com nézd meg az oldalt itt Alto de Groba kombinációja a két szakasz között lehetővé teszi az opportunisták számára, hogy nyilvánvalóvá váljanak. Ha a nagyobb csapatok nem hajlandók üldözni őket, akkor ma jönnek a 16. fázisú szakadár szakemberek. A fázis indítóállásának későbbi szakaszában tünetek jelentkeznek, mindössze több mint 25 km megtétele után.
A lábujjaikon keletkezett új sérülések túl súlyosak voltak ahhoz, hogy folytatódjanak, és korábban megpróbálta elfelejteni a Los Angeles-i Vueltát. Bernal, aki az Ineos Grenadiers mögött állt, a 16. szakaszon körülbelül háromszor védte meg új győzelmét, ebből 35-ször tíz másodperccel előzte meg a külföldi versenyzőt, Mikel Landát. A szervezők az új bajnokot a "3 km-től a célvonalig tartó hatalmas tiltakozás" után választották ki. Ben O'Connor az utolsó emelkedőig visszaesett, de a nagy küzdelemben megállt, hogy néhány másodperccel megtartsa a piros trikót.
17. szakasz — O Barco de Valdeorras → Alto de El Morredero (Házasság 09/ · 143.dos kilométer · Közepes lejtők
A Stage dos a 2025-ös modell leghosszabb szakasza, és izgalmas versenynapot kell biztosítanod. Bár Monacóban kezdődött, az új szakasz egy éles, kategorizálatlan emelkedővel kezdődik, amely a kitörési környezetet mutatja, mielőtt leereszkednénk a Nice-ba. Bár nem, a kategória gyorsan sík terepre kerül, a versenyzőknek a Monacóból kivezető utakon lévő technikai állomásra kell koncentrálniuk, ahol a verseny legelső éllovasa érezhető. Korábban a 11. szakaszon nem volt bajnok, miután a szervezők új szakaszt rendeltek el, amely 3 km-re a céltól ér véget, mivel a szakértői palesztin tüntetők fennakadást okoztak a bilbaói csúcson. Soler erős üldözést folytat Pickeringgel szemben, de nem tudják áthidalni a meglévő szakadékot.
A srác az utolsó hét kilométeren megelőzte Filippo Zanát (Jayco-AlUla) és Max Poole-t (DSM-Firmenich PostNL), majd a célvonalon a csapadék áztatta, ködös vonal mentén haladt. Zana valójában a második helyen áll 18 másodperces előnnyel, amivel Poole ismét az élre tör, és a harmadik helyen áll mindössze 23 másodperc alatt. Bár nem, miután eddig hét szakaszgyőzelmüket arattak ezen a Vueltán, az UAE Party Emirates nem veszíti el a személyes győzelmek kockázatát Almeida GC-szereplésének megszerzése nélkül.
A nagy távolságra szánt drónkamerák általában Spanyolország terepéről készítenek felvételeket, videós perspektívát kínálva a nézőknek a mezőnyről, a trükkös mászásokról, sőt akár a sprint végéről is. Ezek a drónok továbbfejlesztett stabilizálással vannak felszerelve, hogy kristálytiszta képeket készítsenek a szeles lejtőkön. 2025-ben az IPTV (Web Process Television) megváltoztatja a kerékpározásról alkotott képüket.
Tyler Farrar megpróbálkozik az utolsó bajnokkal a 2010-es Lorca-i versenyen. Azok, akik a versenyben maradnak, hajlamosak megváltoztatni a érdeklődésüket, hogy egy valószínűbb versenyre vezessenek be a Xeraco tengerparti régiójából, és hogy először rendezzenek egy nagyszerű Vuelta szakaszt. Legutóbb Andorra la Vellában teljesített szakaszon volt a csata elején. 2017-ben Vincenzo Nibali lenyűgöző harmadik szakaszt ért el, miután egy meglepő korai sprinttel lemaradva a válogatott GC-versenyzők mögött ült.
Vuelta a great España 2025 Alive Gyakran ismételt kérdések
A 2021-es szezonban Clément Champoussin ugyanezzel a céllal diadalmaskodott, megzavarva a késői támadást indító Grand Slam-bajnokok elméit. A galíciai partvidéken fújó oldalszél és a hegyekben a lebegő zuhanyfüggönyök miatt a csata eleje nehézkes lesz, például az Alto de Groba utáni technikai lejtőkön. Azok a motorosok, akik jól kezelik a csúszós széleket és a meredekség változásait, egyértelmű előnyhöz jutnak. Az első kategorizált emelkedő egy viszonylag nyugodt 70 kilométeres szakaszt követ. Az állandó meredekség kedvez a kitöréseknek, és minden bizonnyal lehetőséget ad a 16. szakasz elején a KOM-zónába jutásra. A szerdai 141,5 km-es 17. szakasz egy további út a közepesen emelkedőn, Arneurótól Santanderig.
Guillen szerint az új Vuelta minden lehetséges beruházást megtesz a biztonság terén, de a méretkategóriás versenyek miatt nem praktikus minden területet biztosítani. Az új igazgató megkérdezte, hogy a vasárnapi utolsó szakaszra B terv van-e tervben. Egy nagy csoport a tüntetőktől távol, palesztin zászlókat lengetve, teljesen kitiltotta az utat az első vonalhoz vezető emelkedőn. A végállomást az emelkedő új alapjához, a Poioból kivezető 167,9 kilométeres úthoz helyezték át, hogy elérjék Castro de Herville városát.
Vuelta egy kiváló España 2025 – Levels Key Climbs
A GC-értékelésben senki sem próbál túlhajtani, de a Decathlon-AG2R-től távolabb eső, a kezdetektől fogva a csúcson lévő versenyzőket lecserélte a Movistar. Az új külföldi csapatot vezető Enric Mas vezette csapatuk felkészülte, a létszám hirtelen megnőtt. A favoritok csapata gyorsan 20 kerékpárosra csökkent, de komolyabb meglepetések nem voltak. Az új spanyol versenyző az első 17 fős szökésben van, majd a 16. szakasz új, 122 km-es emelkedőjének legmeredekebb szakaszára ugrott fel.
Végül Vine-nek nem kellett versenyeznie az új belgával, mivel nehéz balesetet szenvedett Collada Llomenia nedves ősei miatt. A Vuelta a go España 16. szakasza jelezte az új verseny újraindítását a következő pihenőnap után. A Vuelta legnehezebb szakaszának első szakaszában nincs folyamatos visszatérés. 181,5 km-t futottak, összesen 4085 métert egyenesben, és három nagy emelkedőt osztottak meg, számos kategorizálatlan hullámzással. A legújabb szakaszokat Wout Van Aert (Visma – Book a motorcycle) szomorú lefagyása jellemzi. Az új belga próba a kiesés szünetének része volt, és a nap vezetője volt a termékek és lejtők versenyein.
A szökésben való részvételre esélyesek között van még Michał Kwiatkowski az Ineos Grenadiers csapatából, valamint Gijs Leemreize a Group Picnic PostNL-ből. Bernal számára az újdonságok talán szokatlanok voltak, de a győzelem öt év alatt első Grand Trip győzelmét jelentette, és az országos bajnokságokon kívüli első győzelmét, ami a 2022-es rémálomszerű fagypontot jelentette számára. „Azt hiszem, ez egy olyan időszak, amikor taktikailag bizonyos igazi mesterfogásokat lehet bemutatni. Hogy segítsek a közönségnek megérteni, miről is van szó, összehasonlítanám őket az elmúlt 100 kilométeren Liège-Bastogne-Liège között, de nehezebben.” Az élen álló ötös a következő kilométereken növelte előnyét az új üldözői besorolásban. 40 mérfölddel a cél előtt 20-20 másodperccel voltak előrébb a hét üldözővel szemben. A Visma-Lease kerékpárosai továbbra is irányították a tempót a fő mezőnyben, míg az éllovasok hétszeresére nőttek.